如果要选出“最能代表我国驱逐舰设计水准的舰艇”，很多小伙伴肯定会选055万吨大驱，或者选052D。这两款自然是海军目前最先进的主力舰艇，即使放到世界范围也是数一数二的存在。不过“最能代表我国驱逐舰设计水平”的还真不是上述两位，而是服役了十多年的俄式神盾舰——051C型驱逐舰。
PS：最能体现设计水平并不等于性能是最先进，这一点要明确的。
海军首款七千吨的大型自建驱逐舰
千万不要被051C的型号所迷惑，其实它与051型驱逐舰一点关系都没有。051C（包括051B）是独立于051和052之外的一款全新舰型，与052属于同步发展的关系。
而之所以发展两款迥异的舰型，这这与海军当时实行的两条腿走路策略有关，考虑到当时燃气轮机对于海军完全是新事物，“蒸汽轮机和燃气轮机”同时发展、互为备份。
两个舰型同时发展，就像“两条腿走路，迈完右腿迈左腿”，于是就出现了051和052两个系列的型号交叉的有趣现象。自然也就不存在型号数字越大性能越先进，比如051C的性能上比052和052B要先进得多。
作为与052C互为备份的远程区域防空驱逐舰，051C的先进程度仅次于055和052C/D。藉由成熟的蒸汽动力系统，051C的满载排水量超过了7000吨，吨位超过了采用燃气轮机的052C，是052D之前海军吨位最大的国产舰艇。在舰艇外观设计上，051C（051B）也是海军第一型使用了部分雷达隐形设计的驱逐舰，着实让人眼前一亮。
051C与现代级吨位相差不大
051C的动力舱的设计比052C/D更科学
由于采用了体积庞大的蒸汽轮机，051C采用了动力系统分置的设计，前后设置了两组动力舱和烟囱，虽然表面上似乎占用了更多的舰体空间，但是生存能力却由此得到了大幅提升，即使一组动力舱被击中，舰艇仍能保持基本的动力和电力输出，不至于立刻失去机动性和战斗力。
051C采用了双动力舱设计
事实上，采用双动力舱设计也是世界主流大型驱逐舰的设计。在这一点上，051C比052C/D的单动力舱设计要更科学。
052D采用单动力舱设计
将舰艇空间利用到极致的典型
正如上面所讲，051C是与052C同步发展的备份，在远程防空导弹的选择上，同样采用了拿来主义，选择了当时我国能从国外购买到的最先进的S300F舰载防空导弹系统。这是当时俄罗斯当时最先进的舰载远程防空导弹系统，仅生产的三套，被中国购买了两套。其余两套中的一套被安装在了满载排水量超过25000吨的彼得大帝号核动力战列巡洋舰上。
而最令人叹服的则是051C的舰体空间利用率。按照俄罗斯的设计，要安装S300F这样的远程舰载防空导弹系统，舰艇满载排水量至少需要达到10000吨以上。但是中国硬将其安装地安装在了7000吨的051C上，而且备弹量达到了48枚，此外，还安装了一门100毫米舰炮，两门730近防炮和八枚C803反舰导弹和两组324毫米反潜鱼雷发射器。舰体空间利用达到了极致。
可以看见051C的武器配置
更难能可贵的是，这些并未对舰艇的航行，人员居住行造成任何不利的影响。强悍的设计能力连俄罗斯工程师也大呼不可思议。
051C的航行性能良好
至于网络上很多人拿“051C为了安装S300F防空导弹而占用了直升机库的梗”来指责051C的设计不合理，笔者只能报以友好的“呵呵”。就像最早的伯克级神盾舰同样没有直升机机库一样，051C在设计时就没有考虑加装直升机库，而之所以会采用类似直升机机库的结构，只是为了容纳尺寸巨大S300F防空导弹而已。
早期版本的伯克级神盾舰同样没有直升机机库
事实上，我们来看下啥才是真正的“占用”？原本有，改装后挪做他用了，才叫“占用”。051C的舰体设计虽然基于051B放大而来，但却是全新建造，并不是拿建造好的051B改装，自然就没有所谓的占用直升机库了，这口锅051C不背。
051C本来就没有设计直升机库
其安装的S300F防空导弹，最大射程达到了150公里，最大射高27公里，能同时制导12枚导弹攻击6个不同目标，最大射速约为每三秒钟一发，在五级海况以内都能有效发射。海军第一次具备了可靠的远程区域防空反导能力，在渤海湾一带构建了一道拱卫京畿的远程高空区域防空网。
值得一提的是，S300F舰载防空导弹除了防空和反导，同样具备反舰能力，其高达1.8吨的重量和6马赫的极速，威力不亚于一枚鹰击62反舰导弹。在某次演习中，115号沈阳舰就曾经发射S300F成功击沉过一艘1000吨级的靶船。
051C发射防空导弹
事实上，通过051C的建造，我们夯实了大型水面舰艇的设计和建造能力，为更大吨位的052D和055的建造打下了坚实的基础。
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本帖最后由 qwerqwer258 于 2020-8-13 02:13(GMT0) 编辑 ]
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